A nosa empresa ten o pracer de anunciar o transporte loxístico exitoso de 500 toneladas de chapas de aceiro desde o porto de Changshu, en China, ata o porto de Manzanillo, en México, utilizando un buque de granel.Este logro mostra a nosa experiencia en servizos de transporte a granel de transporte internacional.
Como transportista global líder, encomendousenos a responsabilidade de afrontar de forma eficiente os complexos desafíos loxísticos internacionais dos nosos clientes.Este envío recente demostra o noso compromiso de ofrecer solucións que satisfagan as diversas necesidades do transporte marítimo internacional.
O transporte a granel é un método especializado de carga a granel que permite o transporte internacional de cargas de gran tamaño e pesadas, especialmente de material de aceiro, que non poden ser eficientes para o transporte marítimo de contedores estándar.Este transporte de mercadorías consiste en mover a carga individualmente ou en pequenas cantidades, garantindo que cada peza reciba unha manipulación e coidados á medida.
O noso equipo de expertos planificou e executou minuciosamente a loxística de transporte deste envío, destacando a importancia da loxística internacional e do transporte de mercadorías.Como transitario, ao aproveitar a nosa extensa rede de graneleros, conseguimos o buque de transporte a granel máis axeitado para o transporte loxístico das 500 toneladas de chapas de aceiro desde o porto de Changshu ata o porto de Manzanillo.
O transporte marítimo é un compoñente esencial do comercio internacional, e a nosa competencia na xestión da carga a grandes distancias xogou un papel fundamental no éxito desta carga a granel.O noso equipo asegurouse de que a carga a granel se cargase no buque a granel de forma segura e organizada, protexéndoa dos elementos externos durante o transporte internacional.
Con este logro, reafirmamos a nosa dedicación a ofrecer solucións fiables e eficientes de transporte de mercadorías internacionais.Entendemos a importancia do envío a granel e os seus beneficios en termos de flexibilidade, personalización, rendibilidade, accesibilidade aos portos e fiabilidade da cadea de subministración.
Hora de publicación: 14-novembro-2023