Recentemente, a nosa empresa completou con éxito unharomper o volumeproxecto de envío de grandes grupos electróxenos diésel desde Shanghai (China) ata Port Kelang (Malaisia). Este proxecto representou unha operación típica de carga de proxecto con sobrepeso e tamaño, o que supuxo unha gran demanda en canto á organización do transporte, as técnicas de carga e descarga e a coordinación in situ.
A carga consistía en 10 unidades de grupos electróxenos diésel, cada un cun peso aproximado de 35 toneladas métricas, con dimensións individuais de 14,0 metros de lonxitude, 3,5 metros de anchura e 3,5 metros de altura. Debido ao peso excepcional e ao tamaño sobredimensionado de cada unidade, o envío organizouse mediante transporte por buque fraccionado, que se emprega habitualmente para equipos industriais pesados e de gran tamaño.
Desafíos do proxecto
1. Peso pesado e gran volume de unidades individuais
Cada unidade xeradora presentaba un peso e un gran volume significativos, o que impoñía uns requisitos estritos sobre a capacidade de carga do vehículo, así como sobre as operacións de elevación e manipulación.
A selección de vehículos de transporte, grúas e ferramentas de elevación tiña que cumprir plenamente os estándares técnicos e de seguridade para garantir operacións estables en toda a cadea loxística.
2. Dimensións sobredimensionadas e restricións do transporte interior
Cunha lonxitude de 14 metros e unha anchura e altura de 3,5 metros, a carga superaba claramente os límites estándar de transporte por estrada. Durante o transporte terrestre, tívose que prestar especial atención ás condicións da estrada, aos radios de xiro, aos límites de carga da ponte, ás alturas libres superiores e ás restricións de altura. Calquera obstáculo imprevisto podería ter afectado tanto á seguridade como ao calendario de entrega.
3. Programación de envíos concentrada e nodos de tempo libre
Toda a carga do proxecto estaba programada para un envío concentrado nun prazo claramente definido, o que aumentou significativamente a complexidade da organización do transporte. Isto requiría fortes capacidades de coordinación para aliñar o transporte terrestre, as operacións portuarias, a carga de buques e a execución in situ sen demora.
Solucións e execución de proxectos
Para abordar eficazmente os desafíos mencionados, a nosa empresa implementou unha serie de solucións específicas e profesionais.
1. Estudo exhaustivo do sitio e avaliación técnica
Na fase inicial do proxecto, o noso equipo realizou inspeccións exhaustivas in situ e avaliacións técnicas, incluíndo a verificación das medicións da carga, a confirmación do peso, os estudos de rutas e os estudos de viabilidade das operacións portuarias. Baseándose nestes achados, desenvolveuse un plan de implementación do transporte específico que abarcaba o transporte terrestre, as operacións de elevación, a carga de buques fraccionados, a estiba e os arranxos de amarre.
2. Asignación racional de vehículos de transporte pesado e equipos de elevación
Segundo as características da carga, despregáronse vehículos de transporte pesado axeitados para garantir o transporte terrestre seguro. No porto de carga, seleccionáronse as grúas e os equipos de elevación axeitados e preparáronse plans de elevación personalizados para cumprir cos requisitos específicos de cada unidade xeradora.
3. Rutas de transporte optimizadas e eliminación avanzada de riscos
As rutas de transporte optimizáronse coidadosamente, con inspeccións previas realizadas para identificar posibles restricións de altura e anchura ao longo do percorrido. Todos os obstáculos superiores e as seccións estreitas avaliáronse con antelación, garantindo un transporte sen problemas desde a fábrica ata o porto sen interrupcións.
Destacados do proxecto
1. Solucións de transporte de proxectos personalizadas
A nosa empresa é capaz de deseñar solucións de transporte personalizadas para satisfacer os requisitos específicos de equipos pesados e sobredimensionados, garantindo tanto a seguridade como a eficiencia.
2. Coordinación multidepartamental e operacións sen fisuras
Mediante unha estreita colaboración entre varios departamentos,
incluíndo o transporte, as operacións portuarias e os equipos de supervisión in situ, as operacións de carga, transporte e buques estiveron conectadas sen problemas.
3. Normas estritas de xestión da seguridade
Todas as operacións leváronse a cabo en estrita conformidade cos procedementos de xestión de seguridade, garantindo a seguridade tanto da carga como do persoal durante toda a execución do proxecto.
Resultados do proxecto
A tarefa de transporte completouse con éxito, e todo o proceso mantívose seguro, controlado e totalmente en liña co cronograma previsto. Todos os grupos electróxenos diésel chegaron a Port Klang, Malaisia, en bo estado. A finalización con éxito deste proxecto recibiu un gran recoñecemento por parte do cliente e reforzou aínda máis as vantaxes profesionais da nosa empresa no campo da carga pesada e a loxística de proxectos.
Data de publicación: 22 de xaneiro de 2026